Маховик

Маховое колесо, накопитель кинетической энергии

Что такое маховик в автомобиле и для чего он нужен? Современные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) состоят из множества деталей и узлов, каждая из которых играет отведенную ему роль. Такую роль также играют маховики, которые, хотя и довольно просты по конструкции, являются важными компонентами силовых агрегатов. Маховики установлены на концевых частях коленвалов, рядом с основными задними подшипниками. У многих владельцев транспортных средств, которые не очень хорошо разбираются в нюансах конструкции двигателя, часто возникает вопрос: что такое маховик в автомобиле и зачем он вообще нужен? Попробуем ответить на этот вопрос.

Маховик — это похожее на диск устройство, которое крепится к задней части коленчатого вала. Маховик имеет достаточно значительную массу и, соответственно, способен, согласно законам физики, накапливать и отдавать кинетическую энергию. Именно благодаря такому свойству эти узлы используются в современных двигателях внутреннего сгорания в качестве конструкций, позволяющих сглаживать неравномерность вращения коленчатого вала. В периоды рабочего хода поршня маховики накапливают энергию крутящего момента, а когда поршни находятся в так называемых «мертвых точках», выводят эти детали из них, отдавая энергию.

Следует отметить, что чем больше число цилиндров, оснащенных двигателем внутреннего сгорания, тем более равномерный у него крутящий момент. Следовательно, в таких двигателях внутреннего сгорания могут использоваться маховики меньшего веса, чем в тех двигателях, которые имеют небольшое количество цилиндров.

Еще одной важной функцией маховика двигателей внутреннего сгорания является передача крутящего момента на коленчатый вал от стартера. На внешней окружности этого узла смонтирован зубчатый стальной обод, который называется венцом. Он зацеплен с валом, идущим от стартера и имеющим зубчатое колесо. Когда водитель включает зажигание, стартер поворачивает вал, а он, в свою очередь, поворачивает маховик, который приводит в движение коленчатый вал. За счет этого запускается двигатель.

Кроме того, маховики играют важную роль в трансмиссии современных автомобилей, играя в них роль ведущих дисков сцепления. Таким образом, именно благодаря им момент вращения коленчатого вала двигателя передается на коробку передач, а от них - на ведущие колеса.